爱卡汽车下载安卓版

《爱卡汽车》是个挺实用的汽车资讯和车友交流平台，能带你了解各种好玩的汽车内容，里面不仅有热闹的汽车论坛，还聚集了各路懂车的大神，两千多个不同主题的社区聊起车来特别接地气。如果你平时对车感兴趣，不妨来这里瞧瞧。

软件特色

1、资讯：随时能看到新鲜好玩的汽车行业动态，省得自己到处去找。

2、车型：想买车时查车型数据库很方便，看图、查报价、找周围的4S店都行，帮你摸清底价。

3、论坛：空闲时能去论坛里闲逛，跟一帮懂车、爱折腾车的老司机们天南海北地瞎聊。

4、活动：每天签到能拿点福利，还能去凑凑官方或者网友自己组织的各种活动，指不定有啥小惊喜。

软件亮点

1、大家在论坛里活跃度挺高，看到感兴趣的话题可以直接回帖或者自己发个贴，顺便晒晒自己拍的爱车美图。

2、里面的汽车图片和车友生活照都挺清晰的，没事翻翻看别人的用车日常也挺解闷。

3、时不时去瞅瞅平台办的那些活动，运气好的话还能顺手薅点实用的小礼品。

主要功能

【选车买车】里面塞了三万多种车型，每款车的指导价和优惠行情写得明明白白，买车前心里能有个底。

【经销商】连通了全国三万多家店，动动手指就能货比三家，不出门也能打听哪家店给的优惠多。

【汽车资讯】每天都有各种新车发布、试驾评测和车展现场的报道，内容更新得挺勤快。

【汽车视频】不爱看字的话也有不少原创视频、新车试驾和车展实拍，看着更直观。

【社区论坛】帖子更新速度挺快，自驾游记、车友会活动、地方分会讨论啥都有，总能找到聊得来的圈子。

【车型对比】把几辆意向车型放一起，配置差别一目了然，治好选择困难症。

【汽车口碑】看看其他真实车主开完这车之后的吐槽和夸奖，比光看广告靠谱多了。

【用车养车】算保养费、查违章、看保险或者研究贷款买车，这些日常杂事都能在上面解决。

【购车计算器】买车到底要掏多少钱，分期付款每个月得还多少，用它按几下就帮算得清清楚楚。

常见问题

地库停车使用空调不当有生命危险?

以前看新闻说有人在地下车库里开空调结果一氧化碳中毒了，这真不是开玩笑。要凑齐这个危险情况其实有几个条件。首先是车子停在一个狭窄又密闭的空间里，尾气散不出去；其次是发动机一直没熄火，导致尾气里的一氧化碳在车周围越积越多；最后就是车子刚好开着外循环，鼓风机傻乎乎地把外面的有毒气体全吸进车里了。这三点要是全碰上，确实容易出事。

不过还有个细节大家容易忽略，那就是缺氧。如果你关着窗在车里待很久，还一直开着内循环，车外的空气进不来，车里的氧气就会越用越少。人缺氧的时候容易犯困，睡着睡着可能就再也醒不过来了。

另外，如果车子熄火前处于内循环状态，熄火后那个进气通道其实还是关着的，就算你没特意开内循环，直接在车里闷头大睡也容易憋得慌。

车载净化器管用吗?

这玩意儿主要是用来去异味和净化空气的。如果是刚买的新车，车里那股皮革塑料味确实难闻，但说实话，买几包便宜的活性炭放车里基本就能解决，没必要非得花大几百去买个净化器。

再说说内循环和外循环的区别。开外循环时，外面的空气进车里转一圈就从车尾排出去了，这时候净化器刚把车里空气吸干净，转头就被排到了车外，白忙活一场。

如果开内循环，净化器在密闭空间里确实能起作用，但就像前面说的，时间长了车里会缺氧。而且这东西的滤芯什么时候该换也没个提示，用久了到底还有没有效果，谁也说不准。

熄火前需要关空调吗?

答案是肯定的。要是熄火前不关，下次你一扭钥匙启动发动机，空调系统就会跟着一起强行启动，这无形中给发动机增加了负担。另外有个小窍门，熄火前最好切换到外循环。因为刚制冷完的蒸发箱表面冰凉，停车后会凝结很多小水珠，要是直接不管了，时间一长里面容易发霉，一开空调就会有一股酸臭味。

比较稳妥的做法是：快到目的地前先关掉制冷，保留外循环让风机继续吹，把蒸发箱上的水气吹干再锁车，整个过程耽误个一两分钟就行，对车对鼻子都好。

开空调内循环比外循环省油?

这事还真得看你怎么用，没那么绝对。大家都知道内循环制冷快，因为它是把车里本来就凉快的空气反复降温，而外循环得一直把外面热乎乎的自然风吹冷，所以刚上车时用内循环能省点事。不过只要压缩机在工作，它就得消耗发动机的动力。内循环能让你更快达到设定温度，但要是温度到了你也不调成自动模式，那也省不下多少油。

自动空调会自动切换内外循环吗?

现在的自动空调基本都支持自己切换，主要是靠车上的传感器来判断。

稍微普通点的车，主要看温度传感器。它发现车里温度跟设定的温度差得挺大，就会自己切到内循环去快速降温，温度差不多了再切回外循环，不过这时候仪表盘上一般不会亮起内循环的灯。

高级一点的车就更聪明了，除了看温度，还有专门检测空气质量和湿度的传感器，发现外面尾气重或者车内湿度大，就会自己决定怎么切。

就算外面空气再差，系统也不会让你一直憋在内循环里。大部分车都有个时间限制，比如开个十分钟内循环，就会强制切到外循环放点新鲜空气进来，具体的设计大家可以翻翻自己车子的说明书。

自动空调达到设定温度，还在制冷吗?

这得看压缩机有没有在干活，而压缩机停不停，其实取决于蒸发箱的温度，跟车内温度关系不大。

压缩机工作时蒸发箱会变冷，一旦冷到接近零度，为了防止它冻结结霜，系统就会把压缩机断开。等温度回升了，压缩机再重新接上，让温度一直保持在合理范围内。

那为什么车里温度能刚好卡在我们设定的度数上呢？因为空调会偷偷从暖风系统里借点热风过来，冷热风一掺和，出来的风温度就刚刚好了。