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登山赛车2是个玩起来挺上头的物理引擎赛车手游,里面有越野车、小摩托、超跑等一堆奇奇怪怪的车型,大家可以开着它们在各种奇葩关卡里折腾,只要能稳当落地并冲到终点就算赢。游戏继承了前作那种让人又爱又恨的经典操作,每辆车都能由着你的性子去改装和升级,只要把性能堆上去,拿奖励、开新关卡、当个赛车传奇基本就是顺理成章的事了。
1、逼真的物理引擎:这游戏用了一套挺有意思的物理引擎,车子飞起来、落下去的反馈很真实,想顺利过关还真得动点脑子。
2、多样化的赛车选择:二十多种不同类型的载具随你挑,每辆车开起来的感觉和脾气都不一样,能换着花样体验。
3、丰富的赛道设计:赛道花样挺多,一会儿在崎岖的山路上颠簸,一会儿去神秘的矿洞探险,转眼又到了冰天雪地的极地,几十条赛道各有各的难点。
4、多种游戏模式:想自己慢慢玩可以选冒险模式,想跟别人比划比划还有杯赛模式,跟全世界的玩家同台竞技也挺有意思。
1、玩家能自己买配件或者解锁引擎、轮胎、悬挂来提升赛车性能,把车子改造成自己顺手的样子。
2、里头有排行榜和成就系统,没事可以去看看自己的排名,跟全球的玩家比比谁开得更远。
3、除了常规关卡,还有无限模式和限时挑战,想磨炼自己的反应速度和驾驶技术,去这里面折腾准没错。
4、平时做做任务、跑跑挑战就能攒下不少金币、钻石和宝箱,这些资源正好拿来升级爱车或者买新装备。
1、小吉普:这是系统送的初始车,性能自然就别抱太大期望了。这车最大的毛病是轮子太小,遇到有木头挡路的地方特别容易卡住,而且车身轻飘飘的,一踩油门就容易起飞翻车。

2、小摩托:其实就是一辆小踏板。这车性能比初始小吉普稍微强那么一点点,飞跃悬崖的时候能滑行得更远,但是在爬陡坡的时候,那动力就有点让人着急了。

3、大吉普:这车的实用性就高出不少了,许多老玩家平时也经常开它。大吉普用的是中型轮胎,基本不会遇到被卡住的尴尬情况,而且头顶有个保护铁笼,跑城市和山地关卡非常安稳。
所以在升到铂金段位之前,建议把资源都砸给大吉普。最好把引擎和轮胎都升到10级以上,引擎等级比轮胎高一级效果最好。至于跳跃升级到5级就够用了,保护铁笼手头宽裕就升,不宽裕先放着也行。

4、越野摩托车:这辆车倒是不一定要当成主力来升。它的整体性能还算过得去,就看你能不能习惯它的手感。优点是飞在空中的时候速度极快,比吉普车要灵光,过吊桥和爬坡很轻松。缺点也很明显,在平地和下坡时跑不过吉普,而且车身有点晃荡。
如果用得惯两轮摩托的玩家可以考虑重点培养它。要是觉得四个轮子开着更踏实,那这辆车可以先搁置在一边。

5、大柴油车(怪物卡车):这车用起来有点尴尬,虽然轮子大得夸张,跑起来也挺稳当,但是速度实在慢得像蜗牛,遇到那些坑坑洼洼的凹陷地形还特别容易卡住,挺让人头疼的。

6、运动车:这车的长处就是四平八稳,开起来让人心里有底。缺点是速度稍微慢了点,但怎么说也比怪物卡车跑得快。在跑山地和平原地图时,这车用起来非常顺手,喜欢这种稳健风格的话可以考虑作为主力车来培养。

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