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超凡赛车是个3D赛车游戏,你可以开着各种车在里面随便跑。它的装备系统是随机的,车子的零件也很全。赛道种类不少,想在城里飙车或是在山路上撒野都行,关键是还没人管。这个版本把所有车都给你准备好了,想开哪辆开哪辆。你可以在城市大道上狂奔,也可以开去山路玩越野,甚至还能试试让车像飞机一样飞起来,反正不用担心现实里那些烦人的规矩。物理引擎做得还行,飙车时的声音和漂移的震动感都挺带劲,驾驶体验不错。
1、每个角色卡都有自己的看家本领,换个角色玩起来感觉完全不一样。
2、你的车可以不断升级,级别越高,性能自然就越强。
3、每周都有比赛,基本上是常年在线,不愁没得玩。
4、车辆改装系统做得挺细致,几乎是照着现实世界来的。
5、装备系统是随机生成的,能刷出数不清的赛车零件。
6、新的操控方式让你能更好地参与到比赛里,而不是只当个旁观者。
1、游戏里准备了超多挑战关卡,每一关都有新花样,让你一路狂飙下去。
2、有好几种比赛模式,你可以选自己最喜欢的那种来玩。
3、难度可以自己调节,不管你是刚上路的新手还是漂移大神,都能找到适合自己的节奏。
4、个性化定制的选项很丰富,车身颜色、贴纸、轮毂样式和颜色,甚至轮胎上的字都能改。
5、操作起来手感很流畅,给人的视觉冲击力也挺强的。
6、游戏场景是漂亮的3D风格,地图也够大,足够你开着车去完成各种挑战。
1、在比赛路上要记得收集那些散落的皇冠徽章,这玩意儿是赢比赛的关键。
2、能选的车型五花八门,大巴、小轿车、跑车什么的都有,都是随机挑。
3、地图场景也提供了好几种,比如太空、沙漠之类的,换着玩不单调。
4、主要玩法就是控制好赛车的方向,想办法跑完整个比赛。
玩法技巧
1、游戏给玩家设计了一些挺有挑战性的玩法。
2、玩家在挑战过程中会接触到丰富的内容和画面。
3、游戏里的关卡设计得很有特色,而且整体风格很简洁。
5、游戏里会提供各种场景给玩家挑战,还准备了不同类型的赛车。
【界面介绍】
1、先打开最新版的应用,进游戏后,我们先去车库看看。

2、这里停着各式各样的赛车,你可以随便挑一辆。

3、随后进入关卡模式选择,游戏包含自由模式、检查点模式和交通模式,这三种玩法能带来截然不同的体验。。

4、然后就可以上路大展身手了,漂移、甩尾什么的随便来,保证让你玩得过瘾。

【车辆控制操作介绍】
1、下载安装好游戏并打开,进入游戏后,屏幕左边的方向键是用来控制车子转向的。

2、右边的两个按钮分别是油门和刹车。

3、车灯开关在屏幕左边,比赛的时候可以随时打开。

4、点一下右上角的那个按钮,就能在不同视角之间切换。

5、屏幕最上方会显示你当前的车速。

1、想靠漂移过弯基本行不通,这游戏里漂移会把轮胎磨损得特别快。老老实实刹车减速过弯吧,虽然比减速入弯慢,但比瞎漂移强。还在研究漂移过弯的朋友可以放弃了,专心练练别的过弯技巧吧。
2、如果你是新手,或者就是随便玩玩,不太在乎输赢,那打开全部辅助功能,还是有一定机会赢的。不过这样的话,成就里的一些任务就完不成了。
3、要是你想赢下大部分比赛,又不想玩得太累,可以把刹车辅助调到低档位,这样基本上拿冠军问题不大,但同样也完成不了成就任务。
4、在TSM模式里,如果你的朋友成绩很好,或者你自己对游戏有点追求,建议把所有辅助都关了,纯靠手动操作。按照下图的设置去跑比赛,达到目标后可以解锁成就里的“新手上路”、“新手起飞”、“新手崛起”以及“真正赛车”、“纯粹主义”、“艺术大师”这些任务。
5、多利用路肩(就是那个红白相间的条纹),路肩不光是提醒你该入弯了,其实你还可以压在上面,这样能获得更大的入弯角度,而且抓地力比普通路面还好。出弯的时候压在路肩上也不容易打滑。
6、赛道边的假草皮其实不怎么影响车速,作用跟路肩差不多,入弯前可以利用它获得更大的角度。但它最大的用处还是出弯后,车子可以开到假草皮上缓冲一下,避免失控。
想获得新车,可以通过完成任务(比如跑够指定距离)、花游戏币买、在游戏里收集碎片解锁,或者直接充值。
操作方式也可以自己选,有按键式的,有虚拟摇杆的,还有用手机重力感应的。让我有点意外的是,游戏里还有白天和黑夜的切换,车灯效果做得挺好。想漂移的话,有个专门的漂移键。视角也能在常见的三种之间来回换。然而,在音效与音乐方面,游戏表现稍显不足:不仅缺少了能激发热情的引擎轰鸣声,漂移时也只有单一的摩擦音,这确实是需要优化的部分。。
这游戏缺点也是有的。在交通模式里,撞到别的车感觉很假,而且被撞的车一点事儿都没有。操作系统有点别扭,感觉前后摇摆有点迟钝。自己的车受到损伤也没啥特别的感觉,对车辆性能好像也没啥影响,有点硬核过头了。

游戏的画面看着还算顺眼。另外,虽然广告是多了点,但也能理解,毕竟人家也要吃饭的嘛。
最后说说建模,车辆的建模确实挺不错的,把现实里的车还原得挺好。在这么小的游戏体积里,不光装着一个游戏,可能还装着我们这些爱车但暂时还买不起车的玩家的一点小悲伤吧。

1、进入弯道的时候,正常打方向就行,比如向右拐的弯就按右方向键。

2、当车辆即将抵达弯道弧度最大处时,轻点一次刹车,期间请勿改变方向键的输入。。这时候你的车就开始漂移了。
3、刚过弯道中心点,就得马上换方向了。如果刚才你用的是右键,现在就要立刻松开,然后按下左方向键。这么做是为了控制车尾,别让它甩过头。等车尾稳定下来后,马上松开刹车,踩下油门,恢复正常行驶。
当然,上面说的只是最基本的操作步骤。实际玩起来,还是要靠你自己去感觉漂移的火候。不同的弯道,切换方向键的时机也不一样,就是控制好你的车尾,别让它甩得太过分就行。

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